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產地:台灣

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MODEL身型:身高178cm,體重73kg,三圍39/31.5/36.6英吋

洗滌方式:
◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗,以保持商品型態。
◆用洗衣機洗滌時,需以40度C以下弱速柔洗,不可浸泡,建議手洗。
◆深淺色請分開洗滌。
◆不可用含氯漂白劑漂白,請用中性洗劑洗滌。
◆為防止縮水,請勿使用烘乾機烘乾。
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【記者謝政儒台北報導】交通部統計處表示,在政府積極推動公共運輸服務政策及多元觀光旅遊市場下,今(105)年1-9月軌道運輸載客量及機場進出旅客人數等多項指標創歷年同期新高,另受陸客來臺旅遊降溫影響,部分交通營運量指標則見趨緩。

軌道運輸部分,軌道運輸載客量持續攀升,高鐵表現最佳。105年1-9月軌道運輸平均每日載客294萬人次(較上年同期+2.4%),其中高鐵旅客平均每日達15萬人次(+11.9%),為歷年同期最高,主因去年12月苗栗、彰化、雲林與今年7月南港等4站通車啟用,及民眾返鄉出遊等高速運輸需求擴增所致;另北捷1-9月平均每日輸運199萬人次(+2.9%),高捷17萬人次(+3.8%),雙雙刷新紀錄同創佳績;臺鐵平均每日載客62萬人次,則為連續4年每日逾60萬人次搭乘。

公路部分,小客車新領牌照數續增,平均每日逾千輛。105年1-9月汽車新增掛牌數32.4萬輛,其中以小客車占比近九成最高,平均每日新掛牌數超過1千輛(1,053輛),較上年同期增加2.2%。1-9月機車新增掛牌數63.4萬輛,較上年同期增加16.9%,平均每日新掛牌數計2,315輛。汽、機車新掛牌數增加,主因車商搭配汰舊換新補助政策力拼銷售,加上環保法規趨嚴,預期機車購車成本增加而吸引換購潮所致。

港埠旅客部分。亞洲郵輪旅遊蓬勃發展,各港國際航線旅客人數創新高。近年受郵輪觀光熱潮激勵,帶動來臺旅客人數增加,致105年1-9月我國國際商港國際航線進出旅客達59.4萬人次,較上年同期增加14.7%。惟兩岸航線受陸客來臺旅遊降溫影響,旅客量11.5萬人次,則較上年同期大幅減少57.9%;另國內航線因行駛蘇澳-花蓮航線之「麗娜輪」檢修停航,客運量30.2萬人次,亦較上年同期減少1.9%。

海運櫃量,部分臺北港國際航線貨櫃裝卸量再創新高。105年1-9月我國各國際商港國際航線貨櫃裝卸量計1,082萬TEU(較上年同期-0.3%),其中高雄港764萬TEU(-0.4%),居各港之首,其次為臺中港109萬TEU(-0.3%),再次為臺北港107萬TEU(+6.4%),是唯一逆勢成長的港口,主因其轉口櫃呈二位數成長(+20.4%),表現相對出色。

空運部分,機場進出旅客續創新高,首爾仁川航線載客量成長快速。105年1-9月我國各機場進出旅客4,788萬人次(較上年同期+10.4%),續創歷年同期新高。觀察國際航線(含港澳)載客量,以往返香港航線686萬人次居首(+1.1%),次為東京成田航線263萬人次(+15.6%),再次為日本大阪航線246萬人次(+21.5%),而首爾仁川航線174萬人次,大幅增加50.8%,成長快速。另澳門、曼谷、新加坡及東京羽田等4條航線,載客量亦達百萬人次,充分展現觀光帶動航空客運業蓬勃發展之景象。

觀光部分,來臺旅客人數持續成長,東南亞客群增多。105年1-9月來臺旅客792萬人次,較上年同期成長4.8%。觀察各客源市場,以中國大陸旅客287萬人次最多,惟受其縮減來臺團客配額影響,較上年同期減少7.7%,其次依序為日本旅客136萬人次(+18.2%)及港澳旅客118萬人次(+5.9%),另東南亞主要客源地旅客人數首度破百萬達106萬人次,較上年同期成長11.1%,表現亮眼;餘美國、加拿大、法國、德國、義大利、荷蘭、英國、澳大利亞等國來臺旅客人數亦為歷年同期最高,展現推動觀光多元市場成效。

郵政部分,郵政儲金平均每戶結存金額穩定成長。105年9月底郵政儲金結存戶數為3,559萬戶,平均每戶結存金額16.9萬元,較上年同期增加2.5%,呈穩定成長之勢,主因係中華郵政營業據點遍布全國各鄉鎮市區,除全國通儲、存提方便之特性,深受國人肯定外,亦積極開辦網路ATM、行動VISA卡及行動金融卡等新種業務,提供民眾多元之服務。

(自立晚報20161107)

工商時報【工商時報資料組】

一、工商企業

◎崇越電通股份有限公司董事長翁俊明辭職,職缺由潘振成新任,執行長潘振成卸任,職缺由張勝和新任。

活動◎明泰科技股份有限公司會計主管、財務主管由許銘栗新任。

◎迅杰科技股份有限公司財務主管鍾文凱卸任,職缺由劉玉燕新任。

◎海光企業股份有限公司內部稽核主管張書鳴卸任,職缺由朱裕文新任。

◎龍邦國際興業股份有限公司發言人由廖柏穎新任。

◎亞洲電材股份有限公司內部稽核主管由劉勳新任。

◎中華電視股份有限公司董事長邵玉銘卸任,職缺由陳郁秀新任。

◎中和羊毛工業股份有限公司內部稽核主管王志揚卸任,職缺由韓元泰新任。

◎正道工業股份有限公司會計主管蔡輝明卸任,職缺由黃俊達新任。

◎台灣化學纖維股份有限公司財務主管蕭賢章卸任,職缺由莊燦張新任。

◎劍麟股份有限公司發言人游夏季特賣 孟翰卸任,職缺由林鼎鈞新任。

◎佰鴻工業股份有限公司內部稽核主管張育綜卸任,職缺由林貞汶暫代。

◎尚茂電子材料公司董事長紀榮隆辭職,職缺由黃敏恭新任。

◎可成科技公司內部稽核主管黃碧芬卸任,職缺由鄧名妤新任。

◎東盟開發實業公司董事長郭錦碧辭職,職缺由黃忠誠新任。

◎維鈦光電科技公司內部稽核主管曾玉美辭職。

◎來思達國際企業公司資訊長由顧名儀新任。

二、金融機構

◎華南商業銀行公司代理總經理賴明佑解任,由華南金控總經理張雲鵬兼任華南銀行總經理。(工商時報資料組輯)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張志榮、林燦澤╱台北報導】

川普勝選後,外資圈最擔心的「美國製造」議題開始發酵,台灣大型科技股陷入「現貨與美國存託憑證(ADR)多殺多」輪迴,受到美國那斯達克與費城半導體指數雙雙下跌拖累,國際資金昨(11)日在台股飆出史上第17大的239億元賣超,牽動指數重挫2.12%,爆千億元大量,一舉摜破9000點與半年線。

歐系外資券商分析師指出,若「美國製造」與「TPP無疾而終」兩大惡夢成真,恐加速出口族群投資價值下修(de-rating)速度,其中又以美國為終端市場的出口廠商受傷最為嚴重,若是以中國為終端市場者,則需持續觀察中國經濟與內需發展狀況。

根據花旗環球證券台灣區研究部主管谷月涵的統計,台灣上市櫃公司最依賴美國市場的出口廠商依序為:億豐(美國市場占出口比重約80%)、鎧勝-KY(80%)、和大(約70%)、新普(70%)、可成(60~70%)、群光(60%)、儒鴻(60%)、台達電(50~60%)。

歐系外資券商主管指出,川普勝選後美股四大指數表現背道而馳,道瓊指數有創新高表現、S&P500指數漲勢次之,那斯達克與費城半導體指數表現最為弱勢,主因台積電與日月光等台灣科技權值股ADR全面走跌,連動隔日台股現貨股價出現「多殺多」。

台新投顧協理黃文清指出,由於年底前美國升息壓力逼進,加上義大利公投在即,黑天鵝滿天飛,未來國際資金賣超動作若持續下去的話,台股壓力恐加重。

大慶投顧總經理賴建承指出,台股昨日帶量長黑再度摜破9000點,短期指數無力上攻月線及季線,而下周的月線及季線將死亡交叉,更不利於後市發展;預期指數將在8800~9150點區間震盪,短線下檔指數先看前低8885點,如不能守住則將下探年均線的8645點。

台新投顧統計,台股昨天爆出1135億元,是今多功能 年來第4大量,另外資賣超239億元,是史上第17大,若拉近自2008年金融海嘯以來,則為第8大賣超,每次外資大賣,台股跌幅都在2~3%以上,指數位階都在7500~8600點之間,這次則處在相對較高位階,昨9000點及半年線同步失守。

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